正规时时彩平台推荐:北京再有4條地鐵線路從4月8日起「超常超強」運行

最新资讯 2020年04月06日 3:10

北京再有4條地鐵線路從4月8日起「超常超強」運行

北京再有4條地鐵線路從4月8日起「超常超強」運行

【刘强东频繁卸任】

中新網北京4月5日電 (記者 杜燕) 自2020年4月8日(周三)起〇⊿,北京地鐵8號線(北段)、9號線、房山線和亦庄線工作日早晚高峰將採取「超常超強」列車運行方式△┊,在降低客流高斷面區段列車滿載率、提升乘客出行體驗的同時☆,兼顧低耗環保、降本增效?□。為進一步做好疫情防控期間地鐵運營保障工作▽↑﹡,更好地應對客流增長、降低列車擁擠情況↑♀♂,北京地鐵公司創新網絡化運營思路□♂↑,優化網絡資源配置和網絡客流分析調度↑♂,對北京地鐵公司所轄線路分批採取「超常超強」措施△□,即通過增加車輛投放、採取大小交路套跑、壓縮站停時間、突破最小行車間隔等超常超強措施△◇,對列車運行圖進行調整優化□,精準高效投放運力〇,在降低客流高斷面區段列車滿載率、提升乘客出行體驗的同時♂┊﹡,兼顧低耗環保、降本增效♂□。據介紹〇♂,從3月24日起北京地鐵八通線、昌平線♀﹡∵,3月31日起5號線、6號線、13號線、15號線採取「超常超強」運行方式后△♂♂,在客運量以每周持續增長15%的情況下π,高峰小時區段列車滿載率均有所下降且沒有超過50%﹡,八通線正常情況下已沒有限流車站☆,昌平線、6號線、15號線限流車站減少且限流等候時間減少⌒,乘客乘車舒適度明顯提升∴。北京地鐵公司表示〇?♂,自2020年4月8日(周三)起工作日早晚高峰地鐵8號線(北段)、9號線、房山線和亦庄線將採取「超常超強」列車運行方式∟☆∵。其中?☆⊙,8號線(北段)最小運行間隔縮至2分⌒π☆,工作日早高峰最大運力增加26.7%∴▽┊,工作日晚高峰最大運力增加23.3%♂。提醒乘客注意的是⌒,早晚高峰期間進城方向部分列車以回龍觀東大街站為始發站□,出城方向部分列車以回龍觀東大街為終點站∵∵◇。9號線最小運行間隔縮至1分45秒∴☆π,工作日早高峰最大運力增加21.4%♂,工作日晚高峰最大運力增加13.3%∵。提醒乘客注意的是↑☆,早高峰期間進城方向有3列區間車以丰台科技園為始發站┊▽♀,有2列區間車分別以白堆子、六里橋站為終點站;晚高峰期間出城方向有2列車分別以白堆子、六里橋站為始發站♂π☆,有3列區間車以丰台科技園為終點站∟?。亦庄線最小運行間隔縮至3分〇,工作日早高峰最大運力增加33.3%∟∵,工作日晚高峰最大運力增加66.7%⊙△∟。提醒乘客注意的是⌒♀↑,早晚高峰期間進城方向部分列車以榮昌東街站為始發站〇□,出城方向部分列車以榮昌東街站為終點站π♂∟。房山線最小運行間隔縮至2分04秒△◇,其中工作日早高峰最大運力增加26.6%♂,工作日晚高峰最大運力增加45.2%∵。提醒乘客注意的是π⊿⊿,早高峰期間進城方向部分列車以籬笆房站為始發站;晚高峰期間進城方向部分列車以籬笆房站為始發站┊⊙﹡,出城方向部分列車以籬笆房站為終點站♀∟。至此♂﹡,北京地鐵公司採取超常超強措施的線路已經達到10條┊,共有10條線路跑進2分間隔⊙♀,分別是1號線、2號線、5號線、6號線、8號線(北段)、9號線、10號線、13號線、昌平線、八通線△⌒□。北京地鐵公司稱?,超常超強措施實施后?,小交路列車需要清人折返?∴⊿,同時由於折返能力有限↑〇,列車密度大◇,高峰時段個別列車會有壓車的情況♀┊,請乘客給予支持和理解↑∟。下一步還將密切關注客流變化↑♀,對剩餘線路適時採取超常超強措施∵☆〇,最大程度降低列車滿載率♀◇,提升乘客出行體驗∟。(完)

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